{"id":525,"date":"2024-06-12T22:09:11","date_gmt":"2024-06-12T22:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/?p=525"},"modified":"2024-06-26T20:09:08","modified_gmt":"2024-06-26T20:09:08","slug":"baterias-ion-aluminio-como-acumuladores-de-energia-renovable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/2024\/06\/12\/baterias-ion-aluminio-como-acumuladores-de-energia-renovable\/","title":{"rendered":"Bater\u00edas ion-aluminio como acumuladores de energ\u00eda renovable"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-text-color has-background\" style=\"color:#333333;background-color:#dedede\"><tbody><tr><td><strong><em>T\u00e9rminos importantes para leer este art\u00edculo<\/em><\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong><em>Aleaci\u00f3n: <\/em><\/strong><em>Producto homog\u00e9neo, obtenido por fusi\u00f3n, compuesto de dos o m\u00e1s elementos qu\u00edmicos, uno de los cuales, al menos, debe ser un metal. (Real Academia Espa\u00f1ola, 2024)<\/em><br><br><strong><em>Corrosi\u00f3n: <\/em><\/strong><em>Desgaste o alteraci\u00f3n de un metal o aleaci\u00f3n.<\/em><br><em>\u00a0<\/em><br><strong><em>Materiales graf\u00edticos:<\/em><\/strong><em> Materiales basados en grafito.<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es el problema?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Existe el deseo de poder aprovechar de mejor forma todas las fuentes de energ\u00eda renovable en Costa Rica. Una de las dificultades, especialmente en el \u00e1rea de transporte, es lograr almacenar dicha energ\u00eda. Aqu\u00ed entran las bater\u00edas. Ya que las opciones comerciales que tenemos en este momento, si bien son de varios tipos, tienden a ser contaminantes e imposibles de reciclar aqu\u00ed en el pa\u00eds. Por lo tanto, este equipo se di\u00f3 a la tarea de buscar alternativas para las bater\u00edas de litio, como las bater\u00edas de aluminio.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\"> <strong>\u00bfPor qu\u00e9 el aluminio?<\/strong><br><br>\u201c<em>El aluminio tiene muchas ventajas para poder ser usado en estos aparatos, ya que es el tercer elemento m\u00e1s abundante en la corteza terrestre, es liviano, tiene una capacidad para almacenar energ\u00eda cuatro veces mayor que las bater\u00edas ion-litio por unidad de volumen, no causa da\u00f1o ambiental y es reciclable.<\/em>\u201d <strong>Escribi\u00f3 el Dr. Diego Gonz\u00e1lez Flores, uno de los investigadores del proyecto, en el art\u00edculo \u201cLas bater\u00edas de aluminio prometen resolver problemas del transporte el\u00e9ctrico\u201d (2022)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>\u00bfQu\u00e9 problemas tienen actualmente las bater\u00edas de aluminio?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">El \u201cgran problema\u201d de las bater\u00edas de aluminio es la autodescarga. Lo que sucede es que la energ\u00eda que guarda la bater\u00eda se pierde cuando el aluminio no logra cumplir su funci\u00f3n debido a la corrosi\u00f3n. Esta alteraci\u00f3n temprana del aluminio puede prevenirse si se logra crear una aleaci\u00f3n de aluminio que tenga mucha mejor resistencia a la corrosi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">En parte, la dificultad e inconsistencia de mantener su energ\u00eda intacta es una de las razones por las que este tipo de bater\u00edas todav\u00eda no llegan al nivel de aplicaci\u00f3n comercial. A\u00fan as\u00ed, vale mucho la pena trabajar los prototipos hasta que el resultado deseado sea conseguido.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-color is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\" style=\"color:#333246;font-style:normal;font-weight:200\">\n<p><\/p>\n<cite><em>Unos de los mayores problemas <\/em><strong><em>de las bater\u00edas de aluminio es la autodescarga debido a la corrosi\u00f3n del aluminio en medio b\u00e1sico<\/em><\/strong><em>.\u00a0 Es por eso que se requiere aleaciones de aluminio con la mayor resistencia a la corrosi\u00f3n posible. El estudio de las aleaciones de aluminio se realiza en colaboraci\u00f3n con el Grupo del Dr. Jorge Cubero en el Instituto Tecnol\u00f3gico de Costa Rica en donde poseen t\u00e9cnicas metal\u00fargicas modernas que permiten aplicar un alto estr\u00e9s mec\u00e1nico e<\/em><strong><em>n forma de presi\u00f3n y torsi\u00f3n, lo cual permite obtener aleaciones con propiedades novedosas e interesantes<\/em><\/strong><em>. El objetivo es lograr aleaciones que permitan la mayor resistencia a la corrosi\u00f3n del aluminio en medio b\u00e1sico.<\/em><br><br>&#8211;<strong><em>LabVolta del CELEQ UCR (2019)<\/em><\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>Objetivo general:<\/strong> <em><em>\u201c<\/em><strong><em>Desarrollar una bater\u00eda de i\u00f3n-aluminio con un c\u00e1todo que utilice materiales graf\u00edticos y un \u00e1nodo de aluminio modificado por deformaci\u00f3n pl\u00e1stica, dise\u00f1ados para mejorar sus propiedades de almacenamiento de energ\u00eda<\/em><\/strong><em>\u201d<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">A continuaci\u00f3n vemos una ilustraci\u00f3n proporcionada por el equipo. Esta resalta las secciones que componen una bater\u00eda o pila, para facilitar la visualizaci\u00f3n de los componentes que se desarrollaron durante esta investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"806\" height=\"442\" src=\"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Captura-de-Pantalla-2024-06-12-a-las-12.34.28-p.m.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-532\" srcset=\"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Captura-de-Pantalla-2024-06-12-a-las-12.34.28-p.m.png 806w, https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Captura-de-Pantalla-2024-06-12-a-las-12.34.28-p.m-300x165.png 300w, https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Captura-de-Pantalla-2024-06-12-a-las-12.34.28-p.m-768x421.png 768w\" sizes=\"(max-width: 806px) 100vw, 806px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 se hizo? y \u00bfPara qu\u00e9?: objetivos espec\u00edficos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"has-text-color wp-block-list\" style=\"color:#333333\">\n<li>Preparar al menos 3 materiales graf\u00edticos por medio de distintas t\u00e9cnicas de s\u00edntesis y modificaci\u00f3n qu\u00edmica en fase l\u00edquida y\/o gaseosa.<\/li>\n\n\n\n<li>Caracterizar la morfolog\u00eda y propiedades qu\u00edmicas de los materiales graf\u00edticos preparados por medio de t\u00e9cnicas de difracci\u00f3n de rayos X as\u00ed como espectroscop\u00eda de barrido de electrones, raman e infrarrojo.<\/li>\n\n\n\n<li>Armar bater\u00edas de i\u00f3n-aluminio usando aluminio 99.999% de pureza y aluminio modificado por medio de t\u00e9cnicas de presi\u00f3n-torci\u00f3n para formar nuevas fases, junto con l\u00edquidos i\u00f3nicos y materiales graf\u00edticos mencionados en los objetivos anteriores.<\/li>\n\n\n\n<li>Determinar la eficiencia de almacenamiento de las bater\u00edas preparadas por medio de t\u00e9cnicas tales como curvas de potencia, de polarizaci\u00f3n y de descarga.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Todo esto significa que se plante\u00f3 encontrar al menos 3 materiales graf\u00edticos en esta investigaci\u00f3n. Para luego estudiarles y determinar cu\u00e1les caracter\u00edsticas presentan estos materiales y si son las caracter\u00edsticas deseadas. Luego, con estos materiales, se armaron y probaron prototipos de bater\u00edas. Esto hasta determinar si las bater\u00edas funcionan para almacenar la energ\u00eda satisfactoriamente. Se prueban cosas como las curvas de potencia, polarizaci\u00f3n y de descarga.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>Resultados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">En los resultados el equipo resalta que:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong><em>Se obtuvo nuevas aleaciones de aluminio con propiedades anticorrosivas<\/em><\/strong><em> y que permiten obtener bater\u00edas <\/em><strong><em>con capacidades de hasta 1400 mAh\/g <\/em><\/strong><em>(que son de las m\u00e1s altas reportadas para esta tecnolog\u00eda).&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-small-font-size\" style=\"color:#333333\"><em>Nota del art\u00edculo: Para proporcionar una comparaci\u00f3n cotidiana, una bater\u00eda (o pila) recargable AA de marca Duracel es de 1300 mAh.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Se fabric\u00f3 nuevas bater\u00edas por medio de dise\u00f1o e impresi\u00f3n 3D que permiti\u00f3 obtener bater\u00edas con capacidades similares a las bater\u00edas AA comerciales.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Se descubri\u00f3 un nuevo anticorrosivo (NH4VO3) que puede ser utilizado en diferentes aleaciones de aluminio tales como Al7475, Al6062 y Al5052 y duplicar tanto la capacidad con el tiempo de operaci\u00f3n de las bater\u00edas.&nbsp; Esto convierte a este aditivo en una alternativa vers\u00e1til, eficiente y barata para ser empleada en bater\u00edas de aluminio. Los resultados de este proyecto son de gran relevancia para el \u00e1rea de investigaci\u00f3n ya que abren una nueva puerta para el desarrollo de nuevos materiales para bater\u00edas de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 futuro tienen investigaciones similares m\u00e1s adelante?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">A medida que se va expandiendo el conocimiento en esta \u00e1rea y se realizan m\u00e1s y m\u00e1s pruebas, es posible que a futuro veamos estas bater\u00edas en un uso cotidiano ac\u00e1 en el pa\u00eds.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">En un art\u00edculo escrito por el mismo Dr. Diego Gonz\u00e1lez Flores, para la Universidad de Costa Rica, nos explica c\u00f3mo una de las metas de desarrollar esta tecnolog\u00eda es usarlas para transportes como bicicletas el\u00e9ctricas. Otras formas de uso, como para tecnolog\u00eda port\u00e1til, tambi\u00e9n se lista como posibles a futuro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">El art\u00edculo del Dr. Diego se encuentra listado en la secci\u00f3n de abajo y recomiendo leerlo si este tema les ha sido de inter\u00e9s y desean saber m\u00e1s al respecto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>Algunas de las publicaciones que producto de la investigaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\"><tbody><tr><td colspan=\"2\">Publicaciones que salieron de esta investigaci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td>Se ha preparado una p\u00e1gina web para ayudar a la difusi\u00f3n de temas relacionados con bater\u00edas:<br>En Espa\u00f1ol<br><a href=\"https:\/\/labvoltaceleq.wixsite.com\/website\">https:\/\/labvoltaceleq.wixsite.com\/website<\/a><br>En Ingl\u00e9s<br><a href=\"https:\/\/labvoltaceleq.wixsite.com\/website-1\">https:\/\/labvoltaceleq.wixsite.com\/website-1<\/a>\u00a0<\/td><td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXevd6jOiqGT5b2ZjWEXXYrNBVzvNIzqszj9wPG29FbnYUwl1n9vU98V7KNwbr4bo_vjhIkko0KVqKhvSRUV6uLO7U94i0znQVaIVBFAiCE5TIWLLId3gp3aWhITBliPqgzg1UOWb0oVQ9kepZe-n3nGABtF?key=mDfy6OuCft2V_k4tQLS19w\" width=\"286\" height=\"128\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXen8vtiJtj6h9LihT2RVYIJB8vVimCuAOIuxcOcYLrd9eJ4Dnnxa_ygQUotL4P0tyC-TTb3oOewvYtuTDFyzNzLrKiEq_3mgwSdc0phc2OLDwpM-1ZU_QGuKZhhKRV_0K-9QUf-YSLsZSUEjlGXpkzuN4MF?key=mDfy6OuCft2V_k4tQLS19w\" width=\"286\" height=\"185\"><\/td><\/tr><tr><td>Se realiz\u00f3 la siguiente publicaci\u00f3n: <a href=\"https:\/\/www.energiaestrategica.com\/febrero-2020-en-el-marco-de-un-proceso-de-expansion-y-busqueda-de-nuevos-mercados-que-lleva-adelante-impsa-la-empresa-tecnologica-argentina-esta-participando-de-la-licitacion-de-las-empresas-egipc\/\">Costa Rica hace historia creando conocimiento y tecnolog\u00eda aplicada a energ\u00edas renovables, almacenamiento y producci\u00f3n de biog\u00e1s<\/a><\/td><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXe6q9t6T_GQpvrnKL6YJAuoYK2vF5TTa8WzucnEBQ9InIbd131etIhMKmLgky9Ft_J1YO7n83wGongbQfxIEZHxWLCI3VBL-uBpYFKRYV8oQkQELbGhDZadcVg3nDCgO_f8GUC4FeqE_1a7znzI73mDiB8?key=mDfy6OuCft2V_k4tQLS19w\" width=\"286\" height=\"251\"><\/td><\/tr><tr><td>Se realiz\u00f3 el siguiente video de difusi\u00f3n:<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6bCZhjMVB4Y&amp;t=35s\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6bCZhjMVB4Y&amp;t=35s<\/a>&nbsp;<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Se particip\u00f3 en la actividad del bus de la ciencia de laUCR en la zona sur:https:\/\/www.ucr.ac.cr\/noticias\/2019\/11\/08\/el-bus-de-la-ciencia-visita-la-zona-sur-para-divulgar-los-resultados-de-investigaciones-sobre-esta-region.html<\/td><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXe_FIAkCCB9FkDi7_D3YfixILE8_3hQCDPHKuKgEEyYHgSv1LD9L1pAvyMzrMxWbHmSoNv8phxGjPlLNxQdXlzh82rUEYBUm6-Z3izl5TpJgARpwoTSaZqEQSirCPyhW-qX2AA-m1wrAwXXs0tJCAQEv2eW?key=mDfy6OuCft2V_k4tQLS19w\" width=\"286\" height=\"252\"><\/td><\/tr><tr><td><strong>Art\u00edculo del Dr. Diego Gonz\u00e1lez Flores:<\/strong> Las bater\u00edas de aluminio prometen resolver problemas del transporte el\u00e9ctrico. Disponible en: <a href=\"https:\/\/www.ucr.ac.cr\/noticias\/2022\/2\/09\/las-baterias-de-aluminio-prometen-resolver-problemas-del-transporte-electrico.html\">https:\/\/www.ucr.ac.cr\/noticias\/2022\/2\/09\/las-baterias-de-aluminio-prometen-resolver-problemas-del-transporte-electrico.html<\/a><\/td><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh7-us.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXcAAsZA7XXUNmfgDe5PAiD7nqY5ALqYkIKeaWYLk5wXDhxnoaWVJuSi5gYtBRocB9yrQOeMLN9SHE7BDWnkJgbucSYOX71UWSTnHa8ttqpEWfYFCx7z2nfgMZ5zVGIdE01Z6TqP3iG2Dmb7aL3ugY6QagxE?key=mDfy6OuCft2V_k4tQLS19w\" width=\"344\" height=\"224\"><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>Equipo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\"><tbody><tr><td>Diego Andr\u00e9s Gonz\u00e1lez Flores<\/td><td>UCR<\/td><td>Qu\u00edmica-CELEQ<\/td><\/tr><tr><td>Oscar Rojas Carrillo<\/td><td>UNA<\/td><td>Qu\u00edmica<\/td><\/tr><tr><td>Claudia Chaves Villarreal<\/td><td>TEC<\/td><td>Escuela de Ciencia e Ingenier\u00eda de Materiales<\/td><\/tr><tr><td>Mavis Montero Villalobos<\/td><td>UCR<\/td><td>Qu\u00edmica<\/td><\/tr><tr><td>Roberto Urcuyo Sol\u00f3rzano<\/td><td>UCR<\/td><td>Qu\u00edmica<\/td><\/tr><tr><td>Jorge Cubero Sesin<\/td><td>TEC<\/td><td>Escuela de Ciencia e Ingenier\u00eda de Materiales<\/td><\/tr><tr><td>Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez Hern\u00e1ndez<\/td><td>TEC<\/td><td>Escuela de Ciencia e Ingenier\u00eda de Materiales<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>Asistentes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Alexander Campos Quir\u00f3s &#8211; TEC<br>Mildred Chaves Villavicencio &#8211; TEC<br>Nohelia Campos Z\u00fa\u00f1iga &#8211; TEC<br>Anyie Atencio Estrada &#8211; UCR<br>Jhon Paniagua Rojas &#8211; UCR<br>Ruth Guido Guido &#8211; UNA<br>Dayatri Bola\u00f1os- UCR<br>Allan Le\u00f2n &#8211; UNA<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color\" style=\"color:#333333\"><strong>Fuentes adicionales del art\u00edculo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Atencio, A. P., Aviles, J. R., Montero, M. L., Gonz\u00e1lez-Flores, D., &amp; Oc\u00f3n, P. (2022). Performance Improvement of Alkaline\u2013Electrolyte Aluminum\u2013Air Batteries by NH 4 VO 3 -Based Additives. Energy &amp; Fuels, 36(5), 2851-2860. <a href=\"https:\/\/doi.org\/10.1021\/acs.energyfuels.1c04259\">https:\/\/doi.org\/10.1021\/acs.energyfuels.1c04259<\/a>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Fen\u00e9s, G. (6 de Abril de 2020) Costa Rica hace historia creando conocimiento y tecnolog\u00eda aplicada a energ\u00edas renovables, almacenamiento y producci\u00f3n de biog\u00e1s Energ\u00eda Estrat\u00e9gica. Disponible en: <a href=\"https:\/\/www.energiaestrategica.com\/febrero-2020-en-el-marco-de-un-proceso-de-expansion-y-busqueda-de-nuevos-mercados-que-lleva-adelante-impsa-la-empresa-tecnologica-argentina-esta-participando-de-la-licitacion-de-las-empresas-egipc\/\">https:\/\/www.energiaestrategica.com\/febrero-2020-en-el-marco-de-un-proceso-de-expansion-y-busqueda-de-nuevos-mercados-que-lleva-adelante-impsa-la-empresa-tecnologica-argentina-esta-participando-de-la-licitacion-de-las-empresas-egipc\/<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Gonz\u00e1lez, D. (2022) Las bater\u00edas de aluminio prometen resolver problemas del transporte el\u00e9ctrico. UCR Noticias. Disponible en: <a href=\"https:\/\/www.ucr.ac.cr\/noticias\/2022\/2\/09\/las-baterias-de-aluminio-prometen-resolver-problemas-del-transporte-electrico.html\">https:\/\/www.ucr.ac.cr\/noticias\/2022\/2\/09\/las-baterias-de-aluminio-prometen-resolver-problemas-del-transporte-electrico.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">LabVolta (2019) Aleaciones de Aluminio. LABVOLTA. Recuperado el 22 de Mayo de 2024, de: <a href=\"https:\/\/labvoltaceleq.wixsite.com\/website\/proyecto-aluminio-aire\">https:\/\/labvoltaceleq.wixsite.com\/website\/proyecto-aluminio-aire<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Paniagua Rojas, J., Gonz\u00e1lez-Hern\u00e1ndez, J. E., Cubero-Sesin, J. M., Horita, Z., &amp; Gonz\u00e1lez-Flores, D. (2023). Benchmarking of Aluminum Alloys Processed by High-Pressure Torsion: Al-3% Mg Alloy for High-Energy Density Al\u2013Air Batteries. Energy &amp; Fuels, 37(6), 4632-4640. <a href=\"https:\/\/doi.org\/10.1021\/acs.energyfuels.2c03722\">https:\/\/doi.org\/10.1021\/acs.energyfuels.2c03722<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#333333\">Real Academia Espa\u00f1ola. (2024). Aleaci\u00f3n. Diccionario de la lengua espa\u00f1ola.\u00a0Recuperado el 22 de Mayo de 2024, de: <a href=\"https:\/\/dle.rae.es\/aleaci%C3%B3n\">https:\/\/dle.rae.es\/aleaci%C3%B3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e9rminos importantes para leer este art\u00edculo Aleaci\u00f3n: Producto homog\u00e9neo, obtenido por fusi\u00f3n, compuesto de dos o m\u00e1s elementos qu\u00edmicos, uno &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[19,20,61,60],"class_list":["post-525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovacion-tecnologia","tag-conare","tag-conareinvestiga","tag-energia-renovable","tag-tecnologia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=525"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":543,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525\/revisions\/543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/investiga.conare.ac.cr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}